Il Lingotto di Torino

トリノに来た最大の目的、それはFIAT社の工場だったリンゴット工場をそのまま利用したNHリンゴットホテルに泊まり、古のFIAT社工場の建造物であるリンゴットビルを見学すること。

イタリア最大の自動車会社にして最大の工業製品会社であるFIAT社。FIATとはFabbrica Italiana Automobili Torino の略で、「トリノ、イタリア自動車製造所」の意味。それほどFIAT＝トリノであり、工場のあるリンゴット＝FIATの意なのです。

さてSuperBikeをよそに抜けだした快晴のモンツァからトリノまでのアウトストラーダは3車線以上の最強バージョンで2時間ちょい。ほとんど直線で、流れの速度は140km/h以上。この際、1.2LのFIAT500で当初懸念していた高速走行は全く問題ないことがわかりました。騒音も全く許容できる範囲です。
5速が大分余裕があり、140kmで4000回転ほど。170km/hくらいであればそれほど無理なく巡航できると思います。逆に1速が日本の1.5速くらいの設定になっていて発進時以外も多用します。この思想の違いは面白いですね。

そんなアウトストラーダで印象的だったのはドイツ車の速さ。オペル以外のドイツ車はVWもBMWもメルセデスもすべて超ハイスピード。とにかくみんな追いぬき車線で追い抜きまくり。そのなかでも特に速い（高速走行好きが乗っている）のはAUDI。イタリアでは昼間でもエンジンかけていたらスモールライト点灯が標準、というか新車はすでに消せない設定になっているようなので、AUDIのやたら目付きの悪いLEDのスモールがバックミラーに写るとすぐに避けることが身についてしまいました。

ドイツ車のフェイスのデザイン基準はバックミラーに写ったときに如何に怖がらせられるかというのもあるようです。

さて、割合近代的な都市、トリノで迷いに迷い、たどり着いたのがこちら。
NHグループのホテルとなっているNH Lingotto Tech Hotelです。

中はもともと工場だったのをそのまま利用しているため、天井がものすごく高い。

部屋の中はモダンなデザインです。ここももちろん天井がとても高い。

圧巻なのはレストラン。もともと屋根のなかったと思われる部分が吹き抜けになっており、細長い開放的な空間になっております。

着席してみるとこんな感じです。

こちらの再計画はデザインをジェノバ出身の超有名建築家レンゾ・ピアノが担当しており、建築好き、空港好きにとっても非常に興味深いものだと思います。古くは大阪万博のイタリア館やポンピドー・センターでおそらく名前を聞いたことがあると思いますが、日本に一番馴染みのあるものというと関西国際空港でしょうか。

こちらのホテルですが、中心部からだいぶ離れているので値段も高くなく、内装やサービスを考えると非常にお得でした。まあ、本当に観光名所である旧市街からは離れているのでリンゴットに泊まることが目的でないとちょっとお勧めはしにくいホテルではあります。

リンゴット工場の面影

このFIAT社の自動車工場は1923年に竣工し1982年まで稼動していました。非常に大きく、完成当時は世界最大の建築物だったようです。とにかく驚くのはその合理的な生産方法で、1階から5階まで各階に生産ラインがあり、上に上がっていくに従い、車が完成されていきます。そして屋上の1.1kmの周回コースでテスト走行が行われ各地に販売されていきました。