今回から5月に訪れた鉄道博物館で感じたことを書いておこうと思います。 鉄道博物館は秋葉原にあった交通博物館をある程度引き継ぐ形で大宮近くにオープンした博物館です。 私個人秋葉原の交通博物館は何度行ったか分からないほど行っておりまして、ちょうど…

千葉には五井から大原までをぶち抜く私鉄、小湊鐵道・いすみ鉄道が走っております。以前友人のOKD君と横断はしたことがあるのですが、天気も良かったのでもう一回サクッとやってきました。今回も撮影は全てOM-Dです。レンズは全て20mmF1.7だと思います。 始…

今、日本ではACのCMが流行っているらしい。 それがこちら。 これを見てからというものぽぽぽぽーん！が耳から離れず、地震報道で硬直していた感情にお湯を掛けられたようだった。 ポポポポーンはまさに魔法の言葉になった気がした。 さらにBubble-Bさんが作…

寒い冬も終わり、日中は35度くらいになってきたタイ東北。早々ですが夏です。 そんな天気が最高の土曜日、久々にノンカイへ。 メコン川にかかる友好橋。オーストラリアとの友好で作られたというこの橋は真ん中に鉄道が通っている事でもおなじみ。 向こう側は…

最近、こちらでの生活にも慣れきってしまい、多くを望まないようになって来ました。 そんな私もたまに補給しないといけないものがあります。 鉄道…です。 というわけで工場でボートレースが行われて2連休な週末にバンコクまで鉄道に関連した旅をして来ました…

バンコクの鉄道として一番有名なのは市場が線路の上に展開されてて、列車が来る時だけどくという意味不明な光景が見られるメークロン線じゃないでしょうか。非常に便が悪くて未だに行ったことが無かったのでこの機会に行って来てみました。 朝4時半に起きて…

列車は順調に会津若松へ向かいます。今回はいったん柳津でおりて、探偵ナイトスクープで紹介された伝説の栗、粟まんじゅうを食べてみます。 会津川口へ。 会津川口駅にて反対方向から来る列車と交換。 約10分停車。 杉花粉。間もなく発射されそうです。 そん…

（４月1日） 鉄道好きなら乗りにいきたいローカル線はたくさんあると思いますが、冬の只見線はかなり乗りにいきたい路線の一つだと思います。只見線は、新潟県魚沼市の小出駅から福島県会津若松市の会津若松駅までを結ぶJR東日本の路線です。今回は小出駅か…

現在日本では年々廃止されて絶滅寸前となっている夜行列車ですが、ヨーロッパでは結構走っております。ただそのヨーロッパでも寝台、つまりベッドに寝られる列車というのはかなり限られております。ヨーロッパでも高速列車や飛行機の影響で寝台列車が少なく…

さて、ノンカイ駅でイミグレーションを通過し、十時発の列車に乗り込む。既にこの時点で10時25分。25分遅れで列車は出発！ ノンカイ側の踏切を横断し、若干の登りののち友好橋へ。この時点で速度はおそらく3、40km。意外と速い。 雄大なメコン（川）を列車で…

今回はラオスへ渡るために必ず通るタイ側の駅、ノンカイ駅をご紹介。 この駅はラオスに鉄道を延ばすために、今の位置に最近（ここ2、3年？）駅舎を移動させたみたいです。 駅前のタクシーことサムロー。意外と値段が高いので注意。 待合室はこんな感じ。オー…

3月5日、タイとラオスの国境の街ノンカイからラオスへメコン（川）を越えて鉄道が開通しました。ラオスにとっては初の鉄道となり、メコン（川）を鉄道で越えることが出来る所はここのみというかなりレアでホットな鉄道。しかし各鉄道サイトやこちら現地でも…

いやー時代の流れという言葉では言い表せない、哀愁、郷愁がまた一つ無くなってタイに来るんですね。 富士・はやぶさについては、ロケットの打ち上げを見た時に鹿児島から帰るときに使いました。時間はかかる、値段は高い、車内はかなりくたびれてるといいと…

先日公開された新型新幹線E5系の車両。 端的にいってひどいデザインと配色だと思う。まったく、乗る気の失せる外見と配色である。 この問題は今に始まったことではなくJR東日本の新幹線車両では顕著に見られる。その集大成がこのE5系ともいえる。 しかし、こ…

ひさびさに鉄道ネタ。先週、近所からコンケンまでタイ国鉄の旅。一日に6本ある汽車ですが、今回はディーゼル気動車バージョンのタイ国鉄78列車に乗りました。 近所の駅にてウドン方面からやってくる78列車。 コンケンまでの乗車券はこちら。だいたい1時間く…

沖縄時代の先輩というよりも私の人生感覚的には生徒みたいなY氏＋Y氏妻子とともに猪苗代へ。 猪苗代といえば猪苗代湖。デカイ福島県だけあって、国内第4位の大きさです。標高も500m以上と湖としては相当高い位置にあります。 東京からあえての「つばさ」自由…

はい、相当な日時が空いてしまいましたが、バンコク・フアランポーン駅に到着です。 遠くラオスとの国境ノーンカイから2時間半遅れの13時間かかりました。 ホアランポーン駅はアーチ型の非常に美しい駅。出発・終着駅の風情が漂っております。 明日はバンコ…

冬が最盛期のお仕事も無事に終わり、一段落。約3週間弱の年末年始休暇兼GW休暇兼夏季休暇のようなお休みが始まりました。今回は色々と用事があったので日本へ帰国。普通は飛行機でバンコクに飛んでから帰国なんですけど、それだと味気ないので夜行列車を使っ…

日本の特急と違い、タイ国鉄特急には一等〜三等まで三つの等級があって、さらにエアコンのあるなしなんかでも分かれております。そんなタイ国鉄の座席早見写真がこちら！此は分かり易い！ 左上の豪華っぽい会議車が非常に気になりますが、JR西日本の車両もし…

タイ国鉄の駅に貼ってあるポスターがかなり凄いことになっています。 右上の彼は列車に飛び蹴りしようとして事故ったみたいです。これはさすがに自業自得ですな〜 相当な運動神経の持ち主と思いますが、使うところを間違ってしまったようです･･･ その他の注…

ちょっとだけ仕事がらみもあったんですけど、近所の駅に行ってみました。 やっぱりちょっとみていい？って言ったらハイドーゾドーゾお好きにドーゾとすごくフリー。 タイはいまだにタイ国鉄がのんきに経営しているのでこんな駅でもしっかりと駅長さんや踏切…

先週の木曜日、沖縄時代の先輩というか精神的には後輩というか･･･ま、そんな感じの 人が来タイ。しかも来饂飩。もとい来ウドン！いやーよくぞ来てくれましたよ。 そんなわけで普通、お客さんが来たらまともなレストランに行って、マッサージとか、 タイっぽ…